Закрытый подшиник — уходит смазка

Загудел таковой в ролике натяжителя ремня. С отдной стороны пластиковая манжета. Поддел и снял. Пуст, смазки нет. Взял кастрол для подшипников (типо нашего солидола), набил, вдавил манжету обратно, она встала плотно, как и было.
Через месяц подшипник опять пуст… :roll: Скорей всего нужна графитовая, но в шине вроде не встречал такую… Где?

Алдар Косэ

Статей: 39

Комментариев нет

Der_Igel

2013-10-15 / 14:29 Войдите, чтобы ответить

[quote="Алдар Косэ":14gt222t]Загудел таковой в ролике натяжителя ремня. С отдной стороны пластиковая манжета. Поддел и снял. Пуст, смазки нет. Взял кастрол для подшипников (типо нашего солидола), набил, вдавил манжету обратно, она встала плотно, как и было.
Через месяц подшипник опять пуст… Скорей всего нужна графитовая, но в шине вроде не встречал такую… Где?[/quote:14gt222t]
Нет, графитовая в основном для пар скольжения. А про натяжители я вчера вечером почитал: дело серьёзное. Слишком велики риски, чтобы на нём экономить, это потом не запаску в пути поменять.
Алдар Косэ

2013-10-15 / 23:36 Войдите, чтобы ответить

[quote="Der_Igel":2x76c1ww][quote="Алдар Косэ":2x76c1ww]Загудел таковой в ролике натяжителя ремня. С отдной стороны пластиковая манжета. Поддел и снял. Пуст, смазки нет. Взял кастрол для подшипников (типо нашего солидола), набил, вдавил манжету обратно, она встала плотно, как и было.
Через месяц подшипник опять пуст… Скорей всего нужна графитовая, но в шине вроде не встречал такую… Где?[/quote:2x76c1ww]
Нет, графитовая в основном для пар скольжения. А про натяжители я вчера вечером почитал: дело серьёзное. Слишком велики риски, чтобы на нём экономить, это потом не запаску в пути поменять.[/quote:2x76c1ww]
Не, не ГРМ-а. Генератора. Надо просто смазки правильной в него набить. Я думаю какаянить высокотемпиратурная подойдет.
spic

2013-10-15 / 23:50 Войдите, чтобы ответить

Нафиг мучаться, подшипнику уже трындец пришел, проще купить ролик и поменять
Djanko

2013-10-16 / 01:32 Войдите, чтобы ответить

[quote="Алдар Косэ":9fu6zo8x]Загудел таковой в ролике натяжителя ремня. С отдной стороны пластиковая манжета. Поддел и снял. Пуст, смазки нет. Взял кастрол для подшипников (типо нашего солидола), набил, вдавил манжету обратно, она встала плотно, как и было.
Через месяц подшипник опять пуст… Скорей всего нужна графитовая, но в шине вроде не встречал такую… Где?[/quote:9fu6zo8x]

есть и графотовая…. видел продается в тубах, их обычно 5-6 сортов различных, в том числе и графитовая… правда видел не во всех шинах….
Robin Bad

2013-10-16 / 01:51 Войдите, чтобы ответить

[quote="spic":39fd3jou]Нафиг мучаться, подшипнику уже трындец пришел, проще купить ролик и поменять[/quote:39fd3jou]
Именно.
Он если насухую покрутился — бестолку смазкой его набивать, всё равно писец ему. Только оттягивать конец.
VintFR

2013-10-16 / 03:06 Войдите, чтобы ответить

Всё это колдовство со смазкой как мёртвому припарка, однозначно менять на новый.
Если ролик клина словит, одним обесточиванием не обойдётся, обычно этим же ремнём
и помпа крутится, а это закипевший движок и привет головке блока, что с местными
ценами на ремонт приравнивается к замене движка на "кота в мешке" с разборки.
"Кроилово ведёт к попадалову."
Dimonstr

2013-10-16 / 05:19 Войдите, чтобы ответить

Закрытый подшипник — необслуживаемый.
Если он сухой и гудит — он умер.
Его надо менять, и как можно скорее.
Алдар Косэ

2013-10-26 / 22:58 Войдите, чтобы ответить

Не, это понятно. Просто надо было как то на нём ещё ездить, пока новый ролик не приехал.
http://www.machinerylubrication.com/Vie … sy-bearing
Pochemychker

2013-10-26 / 23:07 Войдите, чтобы ответить

[quote="Алдар Косэ":27jmf9hx]Не, это понятно. Просто надо было как то на нём ещё ездить, пока новый ролик не приехал.
http://www.machinerylubrication.com/Vie … sy-bearing[/quote:27jmf9hx]

по-моему в таких случаях проездной — куда более дешёвый способ "перебиться" пока нет замены
Алдар Косэ

2013-10-26 / 23:25 Войдите, чтобы ответить

[quote="Pochemychker":5jx4u4yw][quote="Алдар Косэ":5jx4u4yw]Не, это понятно. Просто надо было как то на нём ещё ездить, пока новый ролик не приехал.
http://www.machinerylubrication.com/Vie … sy-bearing[/quote:5jx4u4yw]

по-моему в таких случаях проездной — куда более дешёвый способ "перебиться" пока нет замены [/quote:5jx4u4yw]А лисапед со свалки ещё дешевшве способ….
Pochemychker

2013-10-26 / 23:29 Войдите, чтобы ответить

[quote="Алдар Косэ":xowfxod3]А лисапед со свалки ещё дешевшве способ…. [/quote:xowfxod3]
летом можно и свой собственный использовать .. а осенью-зимой .. точно не дешевле … но главное обошлось … ( впрочем я и сам весной почти месяц отъездил на колесе с порванным кордом и ничего .. )
Алдар Косэ

2013-10-27 / 00:44 Войдите, чтобы ответить

Та не, механика такое дело, свистящий подшипник может и год проходить, а может и за два дня разлетется…
Pochemychker

2013-10-27 / 00:56 Войдите, чтобы ответить

[quote="Алдар Косэ":e9ulku6w]Та не, механика такое дело, свистящий подшипник может и год проходить, а может и за два дня разлетется…[/quote:e9ulku6w]
так и колесо с порванным кордом также .. моё дожило .. а могло бы и долбануть на 100+ в час … у меня просто вариантов небыло особо … был бы шанс ездить на автобусе это время — я б ездил