БлондинкО и машинкО

Дядьки, помогайте!
При повороте жужжит руль. Как навывается эта фигня, которую надо купить, и куда её залить, штоб больше не жужжал? :roll:

Цифра
Цифра
Статей: 203

Похожие записи

Комментариев нет

  1. [quote="Robin Bad":1v7ds5xt] расскажыте што с машыной происходит. а потом хотелось бы заслушать развёрнутый вариант их вранья в трёх экземплярах. и быстро определим кто их гаражыстов ху, а кто нет.[/quote:1v7ds5xt]

    ну, короче, мне сказали, что нужно поменять подшипник, т.к. машина гудит, как самолет.

    подшипник купила. новье, муха не сидела.
    гаражист сказал, что неплохо бы еше до кучи еще поменять 2 амортизатора.
    пошла в другой гараж проверить на правдивость.
    там выдали диагноз — подшипник менять надо. про амортизаторы ничего не говорили, но зато крупно порекомендовали поменять какие-то другие железяки. не помню, как называются :roll: :oops: Помню, то на пузе у задних колес :lol:
    пошла в 3-ий гараж. про подшипник подтвердилось.
    надо менять другие железяки у передних колес. пор амортизаторы и задние колеса — молчок. плюс еще какая-то мелкая, но важная железка.

    ну и че мне делать?
    :roll:

  2. [quote="Цифра":17sl20v2][quote="Robin Bad":17sl20v2] расскажыте што с машыной происходит. а потом хотелось бы заслушать развёрнутый вариант их вранья в трёх экземплярах. и быстро определим кто их гаражыстов ху, а кто нет.[/quote:17sl20v2]

    ну, короче, мне сказали, что нужно поменять подшипник, т.к. машина гудит, как самолет.

    подшипник купила. новье, муха не сидела.
    гаражист сказал, что неплохо бы еше до кучи еще поменять 2 амортизатора.
    пошла в другой гараж проверить на правдивость.
    там выдали диагноз — подшипник менять надо. про амортизаторы ничего не говорили, но зато крупно порекомендовали поменять какие-то другие железяки. не помню, как называются :roll: :oops: Помню, то на пузе у задних колес :lol:
    пошла в 3-ий гараж. про подшипник подтвердилось.
    надо менять другие железяки у передних колес. пор амортизаторы и задние колеса — молчок. плюс еще какая-то мелкая, но важная железка.

    ну и че мне делать?
    :roll:[/quote:17sl20v2]
    гудит — это может быть как раз ступичный подшипник.
    С амортизаторами несвязано никак. С другими железками подвески — напрямую не связано тоже.

    Поменяйте тока его. А дальше поглядим.

  4. А машина как себя ведет? Раскачка есть, стуки какие то? Приходится ли часто подруливать (ловить машину)? Резина в каком состоянии? Протектор имеет равномерный износ? Внутренняя/внешняя сторона не стерта ли сильнее?

  6. [quote="spic":9cclv95z]А машина как себя ведет? Раскачка есть, стуки какие то? Приходится ли часто подруливать (ловить машину)? Резина в каком состоянии? Протектор имеет равномерный износ? Внутренняя/внешняя сторона не стерта ли сильнее?[/quote:9cclv95z]

    а, да, забыла совсем.
    при запуске иногда повизгивает. один гаражист сказал, что нужно ремень менять, а второй — что ремень с порядке, а подтекает откуда-то масло. :lol:

    короче, запугали меня так, что мне теперь везде слышаться стуки, звуки и свисты :(
    резина хорошая. ловить никого не приходится.

  8. [quote="Цифра":1cct3p9v][quote="VintFR":1cct3p9v]Лучше всего поменять гаражиста, как одна дама сказала: «Хороший механик — это как гинеколог».[/quote:1cct3p9v]

    сходила к трем гаражистам.
    их мнения отличаются одно от другого как небо и земля.
    вот меня и интересует вопрос — как в этом случае узнать ху из ху и ху из врет? :roll:[/quote:1cct3p9v]
    Могу сосватать своего, механика разумеется :D , очень адекватный человек.

  9. [quote="Цифра":27tom3fu][quote="spic":27tom3fu]А машина как себя ведет? Раскачка есть, стуки какие то? Приходится ли часто подруливать (ловить машину)? Резина в каком состоянии? Протектор имеет равномерный износ? Внутренняя/внешняя сторона не стерта ли сильнее?[/quote:27tom3fu]

    а, да, забыла совсем.
    при запуске иногда повизгивает. один гаражист сказал, что нужно ремень менять, а второй — что ремень с порядке, а подтекает откуда-то масло. :lol:

    короче, запугали меня так, что мне теперь везде слышаться стуки, звуки и свисты :(
    резина хорошая. ловить никого не приходится.[/quote:27tom3fu] не пытайтесь сделать из старой машыны новую — не получиццо увы. Поэтому ненять надо только то, что уже гарантировано вышло из строя. Пока вижу только ступичный подшипник . Не качает и сильно нестучит — не надо менять амортизаторы или бушинги, нет спешки. Визжит ремень при запуске — попросите его подтянуть или побрызгать такой специальной липкой хренью из баллончика — скорее всего пройдет. Если один механик говорит что ремень менять надо, а другой — что не надо, то ремень менять НЕ НАДО.
    Если говорят что подтекает масло — пусть скажет откуда и покажет его на теле (машыны). Вы сколько масла доливаете между его сменами?

  10. [quote="Цифра":3r2tbg7j]
    а, да, забыла совсем.
    при запуске иногда повизгивает. один гаражист сказал, что нужно ремень менять, а второй — что ремень с порядке, а подтекает откуда-то масло. :lol:

    короче, запугали меня так, что мне теперь везде слышаться стуки, звуки и свисты :(
    резина хорошая. ловить никого не приходится.[/quote:3r2tbg7j]
    При запуске, бывает повизгивает, если недотяут ремень генератора или на ремень попало масло.
    Раз машина едет как надо: не прыгает, не стучит — тогда меняйте один подшипник, а остальное пусть запишут на бумажку, значит у вас еще есть время подумать.

  11. масло не доливаю.
    но мне ткнули пальцем к пузе машины, что какое-то масло подтекает, но какое — пока неясно.

    а если я узнаю, как называются детальки, которые мне предлагают поменять, вы сможете мне рассказать о страшных или не страшных последствиях их неменяния?

  12. [quote="VintFR":1c38apa3][quote="Цифра":1c38apa3][quote="VintFR":1c38apa3]Лучше всего поменять гаражиста, как одна дама сказала: «Хороший механик — это как гинеколог».[/quote:1c38apa3]

    сходила к трем гаражистам.
    их мнения отличаются одно от другого как небо и земля.
    вот меня и интересует вопрос — как в этом случае узнать ху из ху и ху из врет? :roll:[/quote:1c38apa3]
    Могу сосватать своего, механика разумеется :D , очень адекватный человек.[/quote:1c38apa3]

    посватайте. схожу, послушаю, чего он расскажет.

  13. [quote="Цифра":27r5w5dw]масло не доливаю.
    но мне ткнули пальцем к пузе машины, что какое-то масло подтекает, но какое — пока неясно.

    а если я узнаю, как называются детальки, которые мне предлагают поменять, вы сможете мне рассказать о страшных или не страшных последствиях их неменяния?[/quote:27r5w5dw]
    сможем :wink:

  14. [quote="Цифра":is1ucmx3]масло не доливаю.
    но мне ткнули пальцем к пузе машины, что какое-то масло подтекает, но какое — пока неясно.

    а если я узнаю, как называются детальки, которые мне предлагают поменять, вы сможете мне рассказать о страшных или не страшных последствиях их неменяния?[/quote:is1ucmx3] масло там только одно а остальное — жыдкости. Хотя многие не видят разницы. Если бы что-то реально подтекало — то пришлось туда бы доливать. В противном случае чему-то обязательно настанет кирдык.
    Давайте детальки, все скажем

  17. [quote="Цифра":347nt2f0]один бушинг ( а лучше сразу два) и линки на передних колесах.[/quote:347nt2f0]
    Бушинги служат достаточно долго, линки на некоторых машинах по нашим дорогам долго не ходят, но тысяч 25 минимум должны. Но если ничего не стучит/ не гремит, особенно при проезде лежачих полицейских, можно не парится. Еще один момент, когда у них сильный люфт, меняется/ухудшается курсовая устойчивость авто. На моей так было, на хайвее приходилось все время подруливать, напрягало, после замены как по рельсам.

  18. [quote="Цифра":288v199k]один бушинг ( а лучше сразу два) и линки на передних колесах.[/quote:288v199k]
    Конечно сразу два, эти вещи надо парами менять.

    Ерунда это.
    Детали стоят недорого, менять легко (линки — вообще 10 минут). Да и на сервисе их поменяют незадорого.
    При стандартной эксплуатации эти детали не выхотят из строя внезапно, и даже если со временем разобьются — то вы этот стук точно услышите. Никакой опасности для поездки, совершенно не важно, заменить «до», или потом, через полгода. Тем более, что вы говорите, что стука ощутимого нет.

    Подшипник — это серьёзнее, тем более если хрустит постоянно. Надо его менять и поскорее.

  19. спасибочки :lol:

    а по ценам проконсультируйте, плиз.

    замена бушингов (новые запчасти + работа) — 150 рублей
    линков — 180.

    это нормальная цена?

  20. [quote="Цифра":1kyg1tjh]спасибочки :lol:

    а по ценам проконсультируйте, плиз.

    замена бушингов (новые запчасти + работа) — 150 рублей
    линков — 180.

    это нормальная цена?[/quote:1kyg1tjh]

    Линки (косточки), перед по 30-40$ в RockAuto.com, здесь должны быть дороже. Бушинги до 15$/шт там же, но менять их на некоторых авто трудно, на других легко. Линки как писал [b:1kyg1tjh]Robin Bad [/b:1kyg1tjh]меняются легко и быстро.

  21. Лучше съездите в отпуск, можно попутно заказать запчасти (при желании), так как они сразу не ломаются, до этого еще гремят достаточно долго.

  22. [quote="Цифра":28fblw36]спасибочки :lol:

    а по ценам проконсультируйте, плиз.

    замена бушингов (новые запчасти + работа) — 150 рублей
    линков — 180.

    это нормальная цена?[/quote:28fblw36] :shock: Если вы рублями называете доллары — то я в культурном шоке от таких расценок.

    Не могу сказать ТОЧНО, поскольку не видел Авалона снизу — но мне кажется это перебор.На ваш Авалон бушинги на ROCK AUTO стоят от $5.59 до $8 за штуку. Вменяемая монреальская цена должна быть ~ $10. Значит, за работу по замене они хотят $130 ??? У них нормо-час должен быть 50-60 долларов, что там менять 2 с лишним часа??

    Линки. Тут разброс цен больше, они есть и за 12/шт, и за $50. Вам супер дорогие ни к чему, остановимся на средней цене 30-40 баксов/шт, 70-80 за пару. Их менять — это снять передние колеса и четыре гайки отвинтить. Больше 100 баксов за это — скажите пожалуйста куда подъехать за деньгами — я поъеду и заменю. :roll:

    Меняйте гараж.

  24. [quote="spic":1hxa1azk][quote="Цифра":1hxa1azk]спасибочки :lol:

    а по ценам проконсультируйте, плиз.

    замена бушингов (новые запчасти + работа) — 150 рублей
    линков — 180.

    это нормальная цена?[/quote:1hxa1azk]

    Линки (косточки), перед по 30-40$ в RockAuto.com, здесь должны быть дороже. Бушинги до 15$/шт там же, но менять их на некоторых авто трудно, на других легко. Линки как писал [b:1hxa1azk]Robin Bad [/b:1hxa1azk]меняются легко и быстро.[/quote:1hxa1azk]

    не поняла, нормальную цену мне озвучили или нет?

  27. На eBay [url=http://cgi.ebay.ca/2-Sway-Bar-Link-2-Bushings-Toyota-Avalon-1997-2004-/290385481619?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item439c52cf93:11v0qjol]комплект[/url:11v0qjol]: два линка + бушинги 60$ +15$shipping = 75$ так что работа будет 150+180-75=255$.
    Не дорого ли?

  29. [quote="spic":21jdjgkh]На eBay [url=http://cgi.ebay.ca/2-Sway-Bar-Link-2-Bushings-Toyota-Avalon-1997-2004-/290385481619?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item439c52cf93:21jdjgkh]комплект[/url:21jdjgkh]: два линка + бушинги 60$ +15$shipping = 75$ [/quote:21jdjgkh]

    это новые или юзаные?
    плюс за пересылку надо накинуть еще, наверное. :roll:

  30. [quote="Robin Bad":qf2dv62f][quote="Цифра":qf2dv62f]спасибочки :lol:

    а по ценам проконсультируйте, плиз.

    замена бушингов (новые запчасти + работа) — 150 рублей
    линков — 180.

    это нормальная цена?[/quote:qf2dv62f] :shock: Если вы рублями называете доллары — то я в культурном шоке от таких расценок.

    Не могу сказать ТОЧНО, поскольку не видел Авалона снизу — но мне кажется это перебор.На ваш Авалон бушинги на ROCK AUTO стоят от $5.59 до $8 за штуку. Вменяемая монреальская цена должна быть ~ $10. Значит, за работу по замене они хотят $130 ??? У них нормо-час должен быть 50-60 долларов, что там менять 2 с лишним часа??

    Линки. Тут разброс цен больше, они есть и за 12/шт, и за $50. Вам супер дорогие ни к чему, остановимся на средней цене 30-40 баксов/шт, 70-80 за пару. Их менять — это снять передние колеса и четыре гайки отвинтить. Больше 100 баксов за это — [b:qf2dv62f]скажите пожалуйста куда подъехать за деньгами — я поъеду и заменю.[/b:qf2dv62f] :roll:

    Меняйте гараж.[/quote:qf2dv62f]

    Таки да, цена начинается от 35.61$/set в зависимости от производителя, плюс пересылка.

    Помощник не нужен?, у меня и комплект ключей есть :wink:

  31. [quote="Цифра":33tfohow][quote="spic":33tfohow]На eBay [url=http://cgi.ebay.ca/2-Sway-Bar-Link-2-Bushings-Toyota-Avalon-1997-2004-/290385481619?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item439c52cf93:33tfohow]комплект[/url:33tfohow]: два линка + бушинги 60$ +15$shipping = 75$ [/quote:33tfohow]

    это новые или юзаные?
    плюс за пересылку надо накинуть еще, наверное. :roll:[/quote:33tfohow]
    Brand new, all included
    You can open the link :wink:

  32. [quote="Robin Bad":3mqpkxim] :shock: Если вы рублями называете доллары — то я в культурном шоке от таких расценок.

    Не могу сказать ТОЧНО, поскольку не видел Авалона снизу — но мне кажется это перебор.На ваш Авалон бушинги на ROCK AUTO стоят от $5.59 до $8 за штуку. Вменяемая монреальская цена должна быть ~ $10. Значит, за работу по замене они хотят $130 ??? У них нормо-час должен быть 50-60 долларов, что там менять 2 с лишним часа??

    Линки. Тут разброс цен больше, они есть и за 12/шт, и за $50. Вам супер дорогие ни к чему, остановимся на средней цене 30-40 баксов/шт, 70-80 за пару. Их менять — это снять передние колеса и четыре гайки отвинтить. Больше 100 баксов за это — скажите пожалуйста куда подъехать за деньгами — я поъеду и заменю. :roll:

    Меняйте гараж.[/quote:3mqpkxim]

    афигеть!
    и это по нашим форумским рекомендациям.

    безутешно рыдаю.

  34. [quote="Robin Bad":2g4oosn1]
    Не могу сказать ТОЧНО, поскольку не видел Авалона снизу — но мне кажется это перебор.На ваш Авалон бушинги на ROCK AUTO стоят от $5.59 до $8 за штуку. Вменяемая монреальская цена должна быть ~ $10. Значит, за работу по замене они хотят $130 ??? У них нормо-час должен быть 50-60 долларов, что там менять 2 с лишним часа??
    [/quote:2g4oosn1]

    На Авалон 2006 для замены бушингов рекомендуют снять движок с коробкой или (мне кажется) проктологией заниматся.
    На Авалон 2000 г.в. не знаю, еще не нашел.

  35. [quote="spic":12t5iycr][quote="Цифра":12t5iycr][quote="spic":12t5iycr]На eBay [url=http://cgi.ebay.ca/2-Sway-Bar-Link-2-Bushings-Toyota-Avalon-1997-2004-/290385481619?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item439c52cf93:12t5iycr]комплект[/url:12t5iycr]: два линка + бушинги 60$ +15$shipping = 75$ [/quote:12t5iycr]

    это новые или юзаные?
    плюс за пересылку надо накинуть еще, наверное. :roll:[/quote:12t5iycr]
    Brand new, all included
    You can open the link :wink:[/quote:12t5iycr]

    обижаете.
    открывала.
    brand new не вижу.

  36. [quote="Цифра":4wb2gby0][quote="spic":4wb2gby0][quote="Цифра":4wb2gby0][quote="spic":4wb2gby0]На eBay [url=http://cgi.ebay.ca/2-Sway-Bar-Link-2-Bushings-Toyota-Avalon-1997-2004-/290385481619?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item439c52cf93:4wb2gby0]комплект[/url:4wb2gby0]: два линка + бушинги 60$ +15$shipping = 75$ [/quote:4wb2gby0]

    это новые или юзаные?
    плюс за пересылку надо накинуть еще, наверное. :roll:[/quote:4wb2gby0]
    Brand new, all included
    You can open the link :wink:[/quote:4wb2gby0]

    обижаете.
    открывала.
    brand new не вижу.[/quote:4wb2gby0]
    Цифра бегом домой и отдыхать! Заработались! Там ниже в разделе «Информация», после списка машин:
    [size=200:4wb2gby0][color=blue:4wb2gby0][b:4wb2gby0]Brand New in The Box [/b:4wb2gby0] [/color:4wb2gby0][/size:4wb2gby0]

  37. [quote="spic":d59xdetb]
    Цифра бегом домой и отдыхать! Заработались! Там ниже в разделе «Информация», после списка машин:
    [size=200:d59xdetb][color=blue:d59xdetb][b:d59xdetb]Brand New in The Box [/b:d59xdetb] [/color:d59xdetb][/size:d59xdetb][/quote:d59xdetb]

    мама дорогая, я так низко глаза не привыкла опускать )))
    нашла.

    схожу-ка я еще в один гаражик для прикола.

  38. [quote="Цифра":103gyc0p]мама дорогая, [b:103gyc0p]я так низко глаза не привыкла опускать[/b:103gyc0p] )))
    нашла.
    [/quote:103gyc0p]

    А надо. Зри в корень (c)

    [quote="Цифра":103gyc0p]Я так понимаю, что вы считаете, что дорого?[/quote:103gyc0p]

    А я все считаю что дорого, по мне судить не надо. :wink: Все зависит от Ваших личных возможностей и предпочтений. :roll:

  45. была в квебекском гараже.
    узнала радостную весть, что они ставят только свои запчасти.
    купленный мной подшипник ставить отказываются.

    это везде так или просто мне так везет? :roll:

  46. [quote="Цифра":1gkvjmc5]была в квебекском гараже.
    узнала радостную весть, что они ставят только свои запчасти.
    купленный мной подшипник ставить отказываются.

    это везде так или просто мне так везет? :roll:[/quote:1gkvjmc5]
    Да, частенько так и есть. Подшипник то передний?

  48. [quote="Цифра":raup4men]передний.[/quote:raup4men]
    Чтобы поменять передний подшипник, кроме хорошего набора ключей требуются разные съемники (шарового пальца например) и пресс, так что мой совет: ищите сервис.
    Мне интересно сколько будет цена работы. Там работы не на один лишь час: поднять машину, снять колесо, снять тормозной суппорт, снять тормозной диск, открутить и снять шаровый палец рулевой тяги (верхний), снять/отсоединить нижний шаровый шарнир, отвернуть центральную гайку на шрусе, отвернуть и снять болты держащие поворотный кулак. Снять поворотный кулак в сборе со ступицей, вытащив шрус из ступицы. Потом надо разделить ступицу и поворотный кулак и удалить подшипник. Для этого снимают пыльник, стопорное кольцо, и через спецпроставки прессом снимают/выпрессовывают ступицу и остатки подшипника из поворотного кулака и с оси ступицы. Почистить поверхности и произвести сборку в обратном порядке, используя новый подшипник. После замены подшипника сделать сход/развал. Где то так.

    С гаражами все достаточно прозаично. Мы то, наивные, думаем что их доход идет от ремонта наших авто, но это не совсем так. Это всего лишь часть дохода, другая часть идет от продажи запчастей или/и от предоставления лишних услуг. Приходишь с одной болячкой, а они хитрецы: «типа у нас сейчас акция — диагностика ходовой/кузова/двигателя/коробки/кондиционера/всего авто (выбрать подходящее) в 50/100/150/250 точек бесплатно. А потом преподносят списочек на ремонт этак от 600$ и выше (скромненько так). Иногда так стращают, что диву даешся, вроде бы приехал на машине, а оказалось что это разваливающаяся телега. И клиент делает роковую ошибку, соглашаясь на весь этот ремонт. А нужно торговатся, так как не все детали в списке требуют срочной замены, некоторые могут еще поездить не одну тысячу км. Да и по цене на запчасти стоит торговатся, так как подъем в 100% совсем не редкость. Это так сказать «честный» бизнес.
    А есть и нечестый/скрытый/грязный бизнес. Но не о нем сейчас.

  49. [quote="spic":3s38ept1]всем не редкость. Это так сказать «честный» бизнес.
    А есть и нечестый/скрытый/грязный бизнес. [/quote:3s38ept1]
    Это когда они хрясь молотком по датчику… а потом звонят и говорят что нашли ещё одну поломку… :lol:

  50. [quote="Алдар Косэ":on37ykwg][quote="spic":on37ykwg]всем не редкость. Это так сказать «честный» бизнес.
    А есть и нечестый/скрытый/грязный бизнес. [/quote:on37ykwg]
    Это когда они хрясь молотком по датчику… а потом звонят и говорят что нашли ещё одну поломку… :lol:[/quote:on37ykwg]
    Знаток? :lol:

Ответить

Сейчас популярно

Котятам исполнился год
kursi po kakoi nibudi spetzialinosti na rodine….nujni li?
Как подать документы в Express Entry?
Продление экстренных выплат жителям Канады